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淋雨試驗機

鐵路客車電源淋雨試驗裝置找岳信可以定制

本文來源: 岳信 責任編輯: 岳信 發(fā)布日期: 2019-06-20
文章導讀 鐵路客車電源在使用過程中要求能防止雨淋環(huán)境的侵襲,也就是說要達到IPX34防淋雨等級,防止雨水鐵路客車電源內(nèi)部的電子元器件損害。

岳信

鐵路客車電源在使用過程中要求能防止雨淋環(huán)境的侵襲,也就是說要達到IPX34防淋雨等級,防止雨水鐵路客車電源內(nèi)部的電子元器件損害。

考慮到鐵路客車電源的大小不同,所以在選擇鐵路客車電源淋雨試驗裝置的時候,可以優(yōu)先選擇開放式的鐵路客車電源淋雨試驗裝置,如比較小則可以選擇箱式。

有些鐵路客車電源比較重,有的可能達到100多公斤,而我們鐵路客車電源淋雨試驗裝置的樣品轉(zhuǎn)臺,標準承重為 50 公斤,所以技術工程師可以根據(jù)客戶的實際要求定制,目前我們?yōu)椴煌蛻舳ㄖ屏耍艹兄?/span>100公斤、 300 公斤、1000公斤的樣品轉(zhuǎn)臺。

鐵路客車電源淋雨試驗裝置按照客戶要求,在程序控制上安裝數(shù)據(jù)記錄與導出,同時在測試時,實時監(jiān)控鐵路客車電源的運行情況,進行斷電與通電測試。

鐵路客車電源淋雨試驗裝置

岳信專注于防水測試設備的研發(fā)、設計、生產(chǎn),對于客戶在鐵路客車電源淋雨試驗裝置上提出的任何要求,都竭盡所能滿足客戶。

鐵路客車電源淋雨試驗裝置設計上,通過不同程序控制出水量,智能監(jiān)控噴淋角度和面積,也可以針對流水線的生產(chǎn)效率來定制,從成品開始進行防水檢測,再到人工復核檢驗,最后挑出不合格品,一整套的鐵路客車電源淋雨試驗裝置流水線,可以通過電腦端、移動端進行控制。

近段時間有不少類似的客戶咨詢鐵路客車電源淋雨試驗裝置,因鐵路客車電源要升級換代,需要重新設計外殼的防水性能,

岳信-專注于鐵路客車電源淋雨試驗裝置的研發(fā)和生產(chǎn),期待與您的每一次溝通。

本文為廣州岳信試驗設備有限公司原創(chuàng)文章,未經(jīng)許可,不得轉(zhuǎn)載。

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